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對于家住九龍坡區巴國城附近的居民來說，行走在華園路是一件痛苦的事情，人行道被商家擺放的石材占得連腳都下不了，車行道被來自全國各地的大貨車擠得水泄不通。
“我們只能從僅有的一個車道和大貨車縫隙之間穿過，非常危險。”家住中交麗景小區的劉長學說。
今年5月，九龍坡區市政園林局開始向占道經營的石材商家苦口婆心做宣傳，希望他們把人行道騰出來，效果不明顯。
5月28日，九龍坡區政府下發對華園路進行市容環境綜合整治的通知，限期整改時間為5月28日到6月2日。同時成立以九龍坡區市政園林局、區公安分局等13個部門參與的專項整治小組。
通知發出后，不少商家陸續把石材搬到門面里，依然有一些商家不予理睬。
昨天上午，專項整治小組帶著吊車、挖掘機開始整治，所有占道堆放的石材被挖掘機清理一空。
據悉，下半年，華園路將全面啟動白改黑工程，解決由于大貨車長期碾壓造成的路基沉降，同時，人行道也要全部進行鋪裝。
記者 王渝鳳
“我們只能從僅有的一個車道和大貨車縫隙之間穿過，非常危險。”家住中交麗景小區的劉長學說。
今年5月，九龍坡區市政園林局開始向占道經營的石材商家苦口婆心做宣傳，希望他們把人行道騰出來，效果不明顯。
5月28日，九龍坡區政府下發對華園路進行市容環境綜合整治的通知，限期整改時間為5月28日到6月2日。同時成立以九龍坡區市政園林局、區公安分局等13個部門參與的專項整治小組。
通知發出后，不少商家陸續把石材搬到門面里，依然有一些商家不予理睬。
昨天上午，專項整治小組帶著吊車、挖掘機開始整治，所有占道堆放的石材被挖掘機清理一空。
據悉，下半年，華園路將全面啟動白改黑工程，解決由于大貨車長期碾壓造成的路基沉降，同時，人行道也要全部進行鋪裝。
記者 王渝鳳
